Bezoek Triumph Centre
Op zaterdag 1 November hebben de Flevoklassiekers het Triumph Centre aan de Bollenmarkt 5 in Zwaagdijk-Oost bezocht. Vanaf de Trintelhaven halverwege de dijk Lelystad/Enkhuizen zijn we gezamenlijk naar het bedrijf in Noord-Holland gereden.
Het bedrijf , voorheen bekend als het Nico Baas Triumph Centre , is enkele jaren geleden overgenomen door Mark en Kirsten Bradley.
Samen met een team van 3 medewerkers is het bedrijf vooral als Triumph specialist aktief , maar ook andere Engelse merken zoals MG , Austin Healey , Classic-Mini en Land/Range Rover zijn welkom. Het is de bedoeling het bedrijf in de komende jaren langzaam uit te breiden met onderdelen voor meerdere merken , maar dat alles wel in het bestaande pand.
We worden ontvangen met koffie/Thee en gebak waarna we in de showroom even rondkijken voordat de eigenaar Mark Bradley aan zijn verhaal over de geschiedenis van het bedrijf begint.
Mark vertelt in het Engels uitgebreid over de geschiedenis achter het bedrijf en de doelstellingen voor de toekomst.
Het bedrijf is nog vooral als Triumph specialist aktief , maar ook andere Engelse merken zijn welkom.
In de werkplaats worden zoveel mogelijk werkzaamheden zelf uitgevoerd , maar het spuitwerk wordt uitbesteed. Bij een restauratie is er veel mogelijk , het bedrijf kan een totale restauratie uitvoeren , maar ook delen van restauratie werkzaamheden zijn mogelijk.
Werkplaats
In de werkplaats kunnen we de auto’s bekijken waar op dit moment aan gewerkt wordt . Het doel is de auto geheel naar de wens van de klant te restaureren of te repareren met de hoogst mogelijke kwaliteit.
Vanwege de jarenlange bekendheid van het bedrijf komen de klanten uit vele landen voor reparaties naar Zwaagdijk_Oost.
Aan deze Triumph wordt op 2 plaatsen gewerkt , de carrosserie wordt los van het onderstel onder handen genomen . Mark vertelt dat een chassis vaak van binnenuit gaat roesten en daarom worden ze vooraf gaand aan een reparatie ook inwendig bekeken om later geen verrassingen tegen te komen . Ook de bovenkant van het chassis is kwetsbaar , maar alleen te bekijken nadat de carosserie verwijdert is.
“Opknappers”
Voor de toekomst staan er een aantal opknappers klaar die aangepakt gaan worden zodra daar tijd voor is. Niet alles kan gerestaureerd worden , maar vaak zitten er dan toch nog vele bruikbare onderdelen aan die gedemonteerd en bewaard worden.
Showroom
In de showroom staan vele oldtimers van diverse merken , van concoursstaat tot barnfind en opknapper. Een deel van de auto’s komt uit de eigen collectie van Mark , ook worden sommige auto’s in opdracht van de klant te koop aangeboden , kortom er is van alles te zien en te koop.
Onderdelen
Het bedrijf heeft een beperkte voorraad gebruikte onderdelen beschikbaar , alles wordt bewaard omdat het vaak later weer gebruikt kan worden.
Ook heeft het bedrijf een webwinkel waar onderdelen besteld kunnen worden. Op dit moment nog voornamelijk Triumph onderdelen , maar er wordt aan een uitbreiding gewerkt om ook onderdelen voor andere Engelse oldtimers beschikbaar te maken. Dit ook omdat diverse Engelse toeleveranciers zoals bv Lucas en Girling producten maken voor vele Engelse merken. En soms zijn de Triumph onderdelen niet alleen voor Triumph gebruikt , maar ook voor andere merken.
Aan het einde van de bedrijf bezichtiging wordt de middag door Jan Stienstra afgesloten met een dankwoord aan Mark Bradley en zijn team. Mark heeft ons uitgebreid verteld over zijn bedrijf en alles wat er gerepareerd en verkocht wordt. Hij ontvangt de bekende ‘kaasplank’ van de Flevoklassiekers plus het meest recente clubblad als dank voor de gastvrijheid.
